EL EJE EUROPEO RHIN-RHONE-MEDITERRANEE


BARCELONA

12 DE ENERO DE 1993

RESOLUCION

La dimensión europea del eje TGV Rhin-Rhône-Mediterráneo-Berlin-Madrid es incontestable y además está reconocida por la Comunidad Europea.

Esta importante conexión se basa en tres proyectos clave de la futura red europea, prolongada tal como lo indica el esquema director europeo, en especial hacia Valencia y Zaragoza. Sin la realización de estos tres proyectos, el TGV Alemania-Francia-España no funcionaría :

Esos tres proyectos, que vienen a sumarse a las redes ya existentes y a las que se están realizando (TGV Sur-Este y Mediterráneo) son :

1. el TGV Rhin-Rhône (1a fase Mulhouse-Bourgogne),
2. el TGV Languedoc-Roussillon (Montpellier-Perpignan),
3. el TGV Barcelona-Perpignan cuyo caracter prioritario fue reconocido por la cumbre franco-española de Albí.

Este eje es una auténtica herramienta de integración y de ordenación del territorio, a escala europea.

Es una herramienta indispensable para alcanzar un equilibrio idóneo y necesario entre los países del arco mediterráneo y los del Norte y del Centro de nuestro continente.

El TGV Rhin-Rhône-Mediterranée proporcionaría a Europa una dimensión concreta de apertura y de solidaridad.

Constituye un gran reto para toda Europa.

El objetivo que persigue la Asociación "Trans Europe TGV Rhin-Rhône-Méditerranée" es la realización de este enlace a gran velocidad entre Alemania y el Mediterráneo, uniendo la llanura del Rin y el corredor rodaniano, el Ródano a España, por una nueva línea TGV.

Son muchas las regiones que ya aportan su cooperación a este ambicioso proyecto : Baden-Wurtemberg, Alsacia, Franco Condado, Borgoña, Ródano-Alpes, Languedoc-Rosellón, Cataluña, Comunidad Valenciana, Aragón, numerosos cantones de la Suiza francesa y alemana, asi como provincias, otros poderes locales y ciudades como Barcelona, Valencia, Zaragoza, Perpiñan, Montpellier, Lyon, Dijon, Besançon, Belfort-Montbéliard, Mulhouse, Estrasburgo, Basilea, Zurich, Lausana, Friburgo en Brisgovia, Gotinga, etc….
Numerosos organismos socioeconómicos como las Cámaras de Comercio e Industria participan también de forma activa en la promoción de este proyecto.


Los firmantes de esta Resolución,

Considerando :

• que ninguno de los tres proyectos indispensables para hacer realidad este eje europeo, el TGV Rhin-Rhône, el TGV Languedoc-Roussillon y el TGV Barcelona-Perpignan, está programado en la actualidad,
• que cada uno de ellos está vinculado económicamente a los otros dos,
• que para ser plenamente eficaz cada uno de estos proyectos debe estar coordinado con la realización de los otros, en especial en España y en Francia.

• emprender de común acuerdo las gestiones necesarias ante :
  • los Poderes Públicos de sus respectivos países,
  • el Consejo y la Comisión de las Comunidades Europeas,
  • para que se reconozca la realidad y la importancia de ese eje TGV con vistas al desarrollo armónico de su región, en una Europa equilibrada.
  • para que se tomen rápidamente las decisiones necesarias y se emprendan los estudios pertinentes,
  • para que se tomen en cuenta estos proyectos, desde el punto de vista financiero, especialmente en todo lo referente a los programas comunitarios.
    
    
• tomar, por lo que les concierne, todas las medidas necesarias para llevar a la práctica esta comunidad de intereses, :
  • promocionando el eje europeo TGV Rin-Ródano-Mediterráneo,
  • poniendo en práctica los estudios de ingeniería financiera ya iniciados o a iniciar, con vistas a establecer los mecanismos financieros idóneos para acelerar la realización de dichos proyectos.